Transformador elevador trifásico de 2250 KVA-33,26/0,48 KV|Estados Unidos 2026

01 generales

1.1 Descripción del Proyecto

El transformador trifásico montado en pedestal de 2250 kVA se entregó a EE. UU. en 2026. La potencia nominal del transformador es de 2250 kVA con refrigeración KNAN. El alto voltaje es 33.26GrdY/19.203 kV con rango de derivación ±2*2.5% (NLTC), el bajo voltaje es 0.48Y/0.277 kV, formaron un grupo vectorial de YNyn0.

Descripción general de los requisitos del cliente

Este cliente estadounidense necesita un transformador de distribución trifásico-que cumpla con los estándares de eficiencia del DOE para un nodo crítico de su red. SCOTECH ha desarrollado una solución personalizada que aborda sus estrictas demandas de sostenibilidad ambiental, confiabilidad estructural, protección contra sobretensiones y acabado estético.

Características técnicas principales

• Insulating Medium – FR3 natural ester fluid: biodegradable (>99 % en 28 días), alto punto de inflamación (360 grados, clase K-) y extiende la vida útil del aislamiento del papel hasta 5 a 8 veces más que el aceite mineral.
• Estructura central: diseño de cinco-fases-extremidades: las rutas magnéticas independientes toleran eficazmente cargas desequilibradas, suprimen los armónicos de secuencia cero y reducen las pérdidas parásitas y el ruido.
• Eficiencia energética: cumple plenamente con las regulaciones actuales del DOE de EE. UU. (10 CFR 431) y está diseñado para anticipar los próximos estándares del DOE 2024 (en vigor en 2027), lo que garantiza el cumplimiento a largo plazo.
• Protección y conexión a tierra: el disipador de sobretensiones integrado, la barra colectora de conexión a tierra y un blindaje de conexión a tierra dedicado garantizan una protección integral contra sobretensiones, una conexión a tierra segura y la mitigación de interferencias electromagnéticas, mejorando la seguridad tanto del equipo como del personal.
• Acabado: recubrimiento en polvo en RAL 9003 (blanco señal): la alta reflectancia solar reduce el aumento de temperatura, excelente resistencia a la intemperie y fácil inspección visual.

1.2 Especificaciones técnicas

Hoja de datos y tipo de especificaciones del transformador tipo pedestal de 2250 kVA

1.3 Dibujos

Dibujo y tamaño del diagrama del transformador montado en plataforma de 2250 kVA.

02 Fabricación

2.1 Núcleo

El transformador cuenta con un núcleo trifásico de cinco ramas construido con laminaciones de acero al silicio de grano orientado de alta calidad. Este diseño proporciona rutas magnéticas independientes para cada fase, tolerando eficazmente cargas desequilibradas y suprimiendo los armónicos de secuencia cero. Las pérdidas perdidas y el ruido audible se reducen notablemente en comparación con las construcciones convencionales de tres miembros. La configuración de cinco ramas también contribuye a reducir la altura total del tanque, lo que hace que la unidad sea adecuada para instalaciones con espacio limitado.

2.2 Devanado

Los devanados se enrollan a partir de conductores de aluminio, lo que ofrece un equilibrio óptimo entre conductividad, peso y costo. Cada devanado se forma con precisión y se seca al vacío para eliminar la humedad, seguido de un prensado isostático para garantizar la estabilidad dimensional y la capacidad de resistencia a cortocircuitos. Se coloca una protección electrostática (estática) entre los devanados primario y secundario para proporcionar un desacoplamiento capacitivo contra ruidos y sobretensiones de alta frecuencia. Este blindaje sale a través de un casquillo separado y se conecta a tierra en el compartimiento de bajo voltaje para una supresión efectiva de interferencias.

2.3 Barra de puesta a tierra

El transformador está equipado con dos placas de conexión a tierra de acero inoxidable sin pintar, cada una con dos orificios, ubicadas en los compartimentos HV y LV. Estos terminales resistentes a la corrosión proporcionan conexiones a tierra confiables para la tierra del sistema. Además, el blindaje estático está conectado a una barra colectora de conexión a tierra dedicada que se saca y termina en el compartimiento de BT. Esta disposición garantiza una ruta de retorno de baja impedancia para las corrientes de falla y mejora la seguridad tanto para el personal como para los equipos posteriores.

2.4 Pararrayos

En el lado de alta tensión se instalan tres pararrayos para proteger el transformador contra sobretensiones atmosféricas y de conmutación. Los descargadores están montados con cables cortos y directos a tierra para minimizar la caída de voltaje inductivo y maximizar el rendimiento de sujeción. Están coordinados con las clasificaciones BIL del transformador (30 kV para el primario y 150 kV para el secundario), lo que proporciona una protección integral contra sobretensiones. Este diseño integrado mejora significativamente la confiabilidad en regiones propensas a rayos y reduce el riesgo de fallas de aislamiento.

2.5 Asamblea Final

El conjunto del serpentín central está integrado en un tanque de acero dulce sellado con una cubierta atornillada, lo que garantiza un funcionamiento hermético. Después del secado al vacío, el tanque se llena con fluido de éster natural FR3 al vacío, un dieléctrico de clase K totalmente biodegradable con un punto de combustión de 360 ​​grados y una vida útil de aislamiento significativamente prolongada. El método de enfriamiento KNAN se basa en la convección natural para una disipación del calor sin mantenimiento. Los accesorios estándar incluyen un termómetro de aceite superior, un indicador de nivel de aceite, un manómetro de vacío, un dispositivo de alivio de presión con anillo de tracción, un interruptor de corte de carga de 4 posiciones y un cambiador de tomas desenergizado (±2×2,5%).

03 Pruebas

Cada unidad se somete a pruebas de rutina completas según IEEE C57.12.34 2022, que incluyen relación de espiras, desplazamiento angular, pérdidas sin carga y de carga, corriente de excitación, medición de impedancia (5,75%), resistencia a la tensión aplicada e inducida, detección de fugas en el tanque y verificación de continuidad. Los límites de aumento de temperatura están estrictamente controlados: bobinado promedio menor o igual a 65 grados, punto caliente menor o igual a 80 grados y aceite superior menor o igual a 65 grados. Las pruebas de tipo opcionales, como impulso, cortocircuito, RIV y sonido audible, están disponibles a pedido del cliente, con informes de prueba completos proporcionados para una trazabilidad completa.

04 Embalaje y envío

4.1 Embalaje

Antes del envío, el transformador se sella y se prueba a presión para confirmar su integridad a prueba de fugas. Todos los accesorios frágiles están empaquetados individualmente y claramente marcados, mientras que la unidad principal está asegurada dentro de una robusta caja de madera apta para navegar que cumple con ISPM 15. Los inhibidores de corrosión por vapor (VCI) y los desecantes se colocan dentro del embalaje para protegerlo contra la humedad y la corrosión durante el transporte. El revestimiento exterior, con recubrimiento en polvo blanco (RAL 9003), garantiza una excelente resistencia a la intemperie y facilita la inspección visual a su llegada.

4.2 Envío

El transformador se envía por transporte marítimo utilizando buques ro-ro especializados o buques fraccionados, con opciones para entrega llena de aceite (húmedo) o sellado con nitrógeno (seco), según las preferencias del cliente. Toda la documentación de envío (lista de empaque, conocimiento de embarque, certificado de origen y certificados de prueba) está preparada para cumplir con las regulaciones de importación del país de destino. Se colocan etiquetas de manipulación claras, puntos de elevación y marcas del centro de gravedad para guiar la descarga segura. El equipo de logística de SCOTECH coordina cada paso, desde el manejo portuario hasta el transporte terrestre, asegurando que la unidad llegue al sitio en perfectas condiciones.

05 Sitio y resumen

Este transformador montado en pedestal de 2250 kVA ofrece una eficiencia probada del 99,52 % según los estándares DOE 2016, con un diseño que anticipa futuros DOE. Combina las ventajas medioambientales y de seguridad del fluido FR3, la robustez eléctrica de un núcleo de cinco ramas con blindaje electrostático y una protección integral mediante descargadores integrados y conexión a tierra. Fabricada por SCOTECH con más de 26 años de experiencia y una capacidad anual superior a 1200 MVA, esta unidad está diseñada para cumplir con los requisitos más estrictos de la red de EE. UU.: confiable, eficiente y lista para un servicio a largo plazo.