Transformador montado en pedestal de 300 kVA-12/0,208 kV|Jamaica 2025

Este transformador de núcleo trifásico de cinco-extremidades está construido con láminas de acero al silicio apiladas con precisión, lo que reduce las pérdidas sin-carga hasta en un 15 % y logra una eficiencia superior al 99 %. Su flujo magnético equilibrado reduce la histéresis y las pérdidas por corrientes parásitas entre un 10 y un 20 %, mientras que el ruido de funcionamiento se reduce entre 5 y 10 dB(A). El diseño robusto mejora la resistencia mecánica y el rendimiento térmico, manteniendo un aumento de temperatura por debajo de 65 K bajo carga completa para una vida útil prolongada.

Este transformador utiliza una configuración de devanado híbrida, que combina un devanado de capa de alto-voltaje (HV) con un devanado de lámina de bajo-voltaje (LV). El devanado de alta tensión emplea un cable finamente aislado, que aumenta la resistencia del aislamiento y reduce la intensidad del campo eléctrico entre un 15 % y un 20 % aproximadamente, lo que garantiza un rendimiento confiable en condiciones de alto -voltaje. Mientras tanto, el devanado de BT utiliza una lámina conductora gruesa, lo que mejora la distribución de la corriente y aumenta la capacidad de resistencia a cortocircuitos hasta en un 25 % en comparación con los devanados de alambre convencionales. Este diseño también mejora la disipación de calor, reduciendo el aumento de temperatura del punto caliente entre 10 y 15 grados y simplificando los procesos de instalación y mantenimiento.

El tanque de aceite está hecho de acero de alta-resistencia para mejorar su resistencia a la corrosión y su capacidad de soporte de presión-. El proceso comienza con un estampado preciso para dar forma a las placas de acero, seguido del uso de soldadura con protección de CO2 para conectar de forma segura los componentes, evitando grietas o deformaciones. Después de la soldadura, se aplican tratamientos de sellado para evitar fugas de aceite del transformador y se utilizan recubrimientos antioxidantes para proteger contra la corrosión. Finalmente, el tanque de aceite se somete a rigurosas inspecciones de calidad, incluidas pruebas de presión y detección de fugas, para garantizar su seguridad y rendimiento.

El transformador está asegurado dentro de un marco de acero reforzado y protegido por paneles de acero corrugado de 0,8 mm de espesor. Los componentes críticos se inmovilizan mediante soportes personalizados de polietileno de alta-densidad (HDPE), lo que reduce el riesgo de daños inducidos por la vibración-en más de un 30 %. Luego, la unidad se sella al vacío-con una película anti-condensación de 0,12 mm y se carga en una caja de madera resistente a la intemperie, logrando una protección IP55 para hasta 12 meses de almacenamiento al aire libre. Este sistema de embalaje ha demostrado una tasa de ausencia de daños-del 99,8 % durante el tránsito en las pruebas estandarizadas ISTA 3A.

Diseñado para transporte marítimo, el transformador trifásico-montado en plataforma-está asegurado dentro de un contenedor certificado mediante amarres de acero de cuatro-puntos y protectores de bordes de 3-pulgadas. La unidad está monitoreada por un registrador de impactos digital, lo que garantiza que todos los impactos verticales y horizontales permanezcan por debajo de 2,5 gy 1,2 g respectivamente durante todo el viaje. Este método ha logrado una tasa de ausencia de daños del 99,9 % en rutas que superan las 8.000 millas náuticas, validado mediante pruebas de simulación ISTA 3E.