Transformador de montaje en plataforma de 75 kVA - 22,86/0,208 kV|Estados Unidos 2024

El núcleo de cinco-columnas-trifásico consta de cinco estructuras de columnas; normalmente se utilizan tres columnas para transportar el devanado trifásico (fase A, B, C), mientras que las otras dos columnas sirven como estructura de conexión y soporte. El diseño del circuito magnético de cada columna está diseñado para optimizar el acoplamiento y el rendimiento de la corriente trifásica. Este diseño puede distribuir y controlar eficazmente la corriente trifásica-y reducir la interferencia entre fases. La disposición de las cinco columnas permite controlar eficazmente las posibles fugas de flujo magnético y, al mismo tiempo, mejora la permeabilidad y eficiencia del núcleo. Los núcleos de hierro suelen diseñarse teniendo en cuenta la simetría para lograr una distribución uniforme de los campos magnéticos. El diseño simétrico del núcleo de hierro puede reducir efectivamente la pérdida causada por el desequilibrio del campo magnético y mejorar la estabilidad de trabajo y el rendimiento eléctrico del equipo. El devanado trifásico-se puede distribuir uniformemente en las tres columnas para formar tres campos magnéticos interdependientes. Este diseño garantiza una buena conexión de flujo y optimiza la transferencia de energía.

El uso de aluminio de alta-conductividad puede reducir la resistencia del devanado, reduciendo así la pérdida de línea y mejorando la eficiencia de trabajo general del transformador. El uso de materiales aislantes puede prevenir eficazmente cortocircuitos y fugas entre devanados y mejorar la eficiencia operativa del transformador. La tecnología de devanado puede garantizar que el número de vueltas del devanado se distribuya de manera razonablemente uniforme, lo que puede optimizar la distribución del campo magnético y mejorar la eficiencia de acoplamiento del transformador. Mediante un diseño razonable de la estructura del devanado, la corriente se puede distribuir uniformemente en el devanado, reduciendo los puntos calientes locales y reduciendo el calentamiento. Al cambiar el número de vueltas del devanado, se puede ajustar la relación de voltaje del transformador, de modo que se pueda aplicar de manera flexible en diferentes condiciones de trabajo. El proceso de fabricación de la tecnología bobinada es relativamente maduro, lo que puede reducir el ciclo de producción y la complejidad de fabricación, reduciendo así aún más el costo.

Se selecciona acero inoxidable de alta-calidad como material del tanque de combustible para garantizar la resistencia a la presión y a la corrosión del tanque de combustible. La placa de acero se corta con precisión de acuerdo con los dibujos de diseño, generalmente utilizando máquinas de corte, corte por láser o métodos de corte por plasma. La placa de acero cortada se pule, se descontamina y es resistente a la oxidación para mejorar la calidad de la soldadura y la adhesión del recubrimiento posterior. La placa de acero cortada se pliega y se forma de acuerdo con los requisitos de diseño para la soldadura preliminar, generalmente utilizando soldadura por arco de argón, soldadura con protección de CO₂ o soldadura por arco sumergido y otros procesos de soldadura. Una vez completada la soldadura, se inspecciona la soldadura, incluida la inspección visual y la inspección ultrasónica, para garantizar la calidad de la soldadura. Utilice materiales de sellado de alta-calidad (como juntas de goma y selladores) en las juntas y juntas del tanque de combustible para garantizar el rendimiento de sellado del tanque de combustible. Tratamiento antioxidante en la superficie del tanque, generalmente usando el revestimiento inferior y luego rociando la pintura superior que cumpla con los requisitos de protección ambiental para proporcionar un buen rendimiento anticorrosión.