Relé de presión rápida con el sello - en el retransmisión: la función, la aplicación y las pautas de instalación

¿Por qué instalar el relé de presión rápida con el sello - en el relé en el transformador?

El relé de presión rápida con el sello - en el relé es un dispositivo de protección de presión diseñado específicamente para transformadores. Cuando se produce una falla interna severa, un arco dentro del transformador provoca una descomposición de petróleo, generando grandes volúmenes de gas y un aumento rápido de la presión. El relé detecta este aumento de la presión dinámica dentro del tanque de aceite. Cuanto mayor sea el aumento de la presión del aceite, más rápido opera el relé.
Debido a que las ondas de presión se propagan rápidamente en el aceite de transformador, el relé es extremadamente sensible, emitiendo una señal de viaje casi instantáneamente para desconectar la potencia. En el caso de una falla del transformador, ayuda a prevenir la ruptura del tanque y la escalada de la falla. El relé no se ve afectado por las fluctuaciones de presión normales, como los cambios de temperatura, la vibración, los choques físicos o el funcionamiento de la bomba de aceite.

¿Es un accesorio estándar en Transformers?

En general, los transformadores de distribución de tamaño pequeño y mediano - o los transformadores de tipo seco - sonnoEquipado con un relé de presión rápida con sello - en el relé como estándar. Gran aceite - Transformadores de potencia inmersos - Especialmente el paso del generador - up (gsu) transformadores y transformadores principales que juegan un papel crítico en la confiabilidad de la cuadrícula - puede incluir este dispositivo como una opción de protección importante.

Razones por las que es opcional

Gran tamaño físico y alto costo.

No todos los transformadores requieren un monitoreo rápido de la presión de aceite.

Los transformadores de propósito pequeños o generales - generalmente dependen de dispositivos de protección básicos, como relés de temperatura, válvulas de alivio de presión estándar y medidores de nivel de aceite.

Dos de nuestro paso generador recientemente producido - los transformadores UP estaban equipados con relés rápidos - actuantes de presión de aceite.

Requisitos técnicos para el relé de presión rápida con sello - en el relé

Rango de temperatura de funcionamiento: -30 grados a +50 grado.

Capacidad de contacto de microswitch:

DC: 220 V, 0.3 A, constante de tiempo T menor o igual a 5 × 10⁻³ s.

AC: 220 V, 0.3 A, factor de potencia coselos menos o igual a 0.6.

Los terminales de microswitch y las piezas conductoras en relación con el suelo deben soportar 2000 V (frecuencia de potencia) durante 1 minuto sin estallar o descomposición de aislamiento.

Los contactos de retransmisión no deben funcionar bajo frecuencias de vibración de 4–20 Hz (onda sinusoidal) con una aceleración de 4 m/s².

Principio operativo y estructura

La estructura de un relé de presión rápida de cualitrol con sello - en el relé se muestra en la figura. La parte inferior del relé está conectada al aceite del transformador y contiene un fuelle de detección. Dentro del relé hay un sistema de tubería de aceite de silicona sellado (que se muestra en gris en la figura), que alberga dos fuelles de control. Uno de estos es la presión - fuelles de control, que tiene un pequeño orificio de control.

Cuando cambia la presión del aceite del transformador, el fuelle de detección se deforma, transmitiendo esta fuerza a los fuelles de control. Si el cambio de presión es gradual, ambos fuelles de control se deforman simultáneamente y el relé no funciona. Sin embargo, cuando la presión del aceite cambia repentinamente, el fuelle de detección se deforma rápidamente, lo que hace que un control de control se mueva mientras los otros retrasan debido al orificio de control. Este movimiento diferencial cambia la biela de conexión de transmisión, activando el interruptor eléctrico para emitir una señal de viaje y desconectar la potencia al transformador.

Las características de funcionamiento del relé de presión rápida de cualitrol con sello - en el relé se muestran en la figura, con unidades en psi (1 libra/in²=6.9 kpa).

Precauciones de instalación

Asegúrese de que el relé esté instalado de forma segura. Idealmente, debe montarse directamente al tanque de aceite del transformador. Si se instala en una válvula de aislamiento, minimice la distancia entre la base del relé y el tanque de aceite para reducir el disparo molesto por el choque o la vibración.

El relé no debe estar expuesto a frecuencias naturales de 50/60 Hz o sus armónicos durante la medición.

El relé nunca debe operarse con la válvula de aislamiento cerrada. Si el transformador se envía con la válvula cerrada, el relé debe retirarse y reinstalarse después del llenado de aceite en el sitio. Evite tropezar con el relé si está conectado a un interruptor de circuito vivo mientras la válvula está cerrada.

Para relés montados horizontalmente, asegúrese de que las conexiones eléctricas se coloquen hacia abajo. El tapón de sangrado debe estar hacia arriba para facilitar la desgasificación durante el llenado de aceite. Después de la instalación, abra la válvula de aislamiento y use el tapón de sangrado para liberar el aire atrapado del tanque de aceite. Cierre el enchufe de sangrado una vez que el aceite comience a desbordarse.