Tres - fase almohadilla - Serie de transformadores montados: conceptos y estructura básicos
Sep 17, 2025
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Introducción al entrenamiento: Comprensión de transformadores montado en una almohadilla trifásica
Esta capacitación está diseñada para ayudar a los empleados a comprender el conocimiento básico de los transformadores montado en una almohadilla trifásica, cubriendo la definición, las características, la clasificación y la estructura de los transformadores montado en la almohadilla trifásica. Al dominar este contenido, los empleados pueden mejorar mejor la eficiencia laboral y la calidad del servicio de productos.
Capacitación de contenido Descripción general
1. Definición

Un transformador montado en la almohadilla trifásica es un transformador de distribución de potencia montado en tierra - instalado en un gabinete de acero con un bloqueo y fijado a una base de concreto. Todos los puntos de conexión en vivo están encerrados de forma segura en una carcasa de metal con conexión a tierra, lo que permite la instalación sin un área de protección cercada.
Estos transformadores se usan típicamente en los puntos de rama de servicio de las líneas de distribución de energía subterránea, reduciendo el voltaje principal en la línea a un voltaje secundario inferior entregado a los usuarios de energía. Una sola unidad puede suministrar electricidad a un edificio grande o múltiples casas.
2. Características
Diseño compacto - Space - Guardar y adecuado para varios entornos
Alta seguridad: todas las piezas vivas están encerradas en una carcasa con conexión a tierra
Flexibilidad de instalación: adecuada para espacios públicos sin esgrima
Construido - en dispositivo de protección: mejora la confiabilidad y el rendimiento
Mantenimiento fácil: procedimientos simples de acceso y servicio
3. Aplicación
Desarrollos residenciales
Complejos comerciales (centros comerciales, edificios de oficinas, hoteles)
Instalaciones industriales (fábricas, almacenes, centros de datos)
Proyectos de energía renovable (Solar, Wind, Bess)
Sistemas de distribución municipales y de servicios públicos
Hubs de transporte (aeropuertos, ferrocarriles)
3. Clasificación
Estándar
Estándar IEEE
Estándar CSA
Front - diseño final
Frente muerto
Frente vivo
Configuración de la línea entrante
Alimentación de bucle
Alimentación radial
4. Estructura

| Puerta | Manija de la puerta | Perno del pentágono |
Estructura del tanque de combustible
| Recinto | Bisagra | Tamper - Recinto de prueba | Lugs Lugs |
| Tanque | Radiador | Almohadillas |
Sección de cabina delantera
| Bahía - o - net fusible | Bandeja de goteo | Interruptor de interrupción de carga | Estacionamiento |
| Neutral de alto voltaje (H0) | Grounding (puerta y recinto) | Asamblea de conexión a tierra (barra colectiva) | Válvula de drenaje con válvula de muestra de aceite |
| Válvula de drenaje con válvula de muestra de aceite | Inserto de quiebre de carga | Correa | Costaje de bajo voltaje (terminal) |
| Mechón de la puerta | Etiqueta de advertencia | Termómetro de aceite superior | Calibre de nivel de aceite |
| Manómetro | Válvula de alivio de presión tipo anillo | Válvula de llenado de aceite superior | Almohadilla |
| Cambiador |
5. Especificaciones técnicas
| Parámetros | Presupuesto |
| Estándares | IEEE C57.12.34 CSA C227.4-21 (frente muerto) CSA C227.5-08 (frente vivo) |
| Eficiencia | DOE 10 CFR Parte 43 CSA C802.1 / C802.3 Normas NEMA TP-1 |
| Calificaciones típicas (KVA) | 45, 75, 112.5, 150, 225, 300, 500, 750, 1000, 1250,1500, 1750, 2000, 2250, 2500, 2750,3000, 3750, 5000,7500,10000 |
| Voltaje primario (KV) | 2.4-46 (voltajes típicos como a continuación) |
| 3.5-6.9 | 2.4, 4.16, 4.8 |
| 6.9-11 | 6.9, 8.3 |
| 11-17 | 12, 12,47, 13.2, 13.8, 16.34 |
| 17-26 | 20.78, 22.86, 23, 23.9, 24.94 |
| 26-36 | 33, 34.5 |
| >36kv | 44, 46 |
| Voltaje secundario (v) | 208-34500 |
| Conexión | Delta o Wye |
| Clase de enfriamiento | Onan (f), Knan (f), lnan (f) |
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